- Elogio delle ferrovie
Elogio delle ferrovie Come I trasporti superano le difficoltà della guerra Nel discorso pronunciato al-1la Camera del Fasci e delle Corporazloni in sede di bilan- ciò delle Comunicazioni, il mi-mnistro Cini, dopo aver rilevato l'importanza del'e funzioni as- sunte dai trasporti ferroviari e mari...
- LaStampa 19/07/1943 - numero 171 pagina 3
Persone citate: Cini, Edilio Ehrenfreund- Come si potrà risolvere il problema di Torino
TRENI E ORARI Come si potrà risolvere il problema di Torino I traffici ferroviari si sono ormai normalizzati nel ritmo consentilo dalle supreme esigenze della guerra; la popol'ieione civile deve adeguarsi disciplinatamente alle (ndispensauili restrizioni e regolate la, sua vita alle circostante ...
- LaStampa 01/08/1943 - numero 183 pagina 2
Persone citate: Edilio Ehrenfreund, Ponente- Le comunicazioni con la Valle d'Aosta
CRONACA CITTADINA Problemi ferroviari Le comunicazioni con la Valle d'Aosta La Valle d'Aosta è legata a Torino da tradizioni secolari, da affinità di costumi, da interessi commerciali, ma le ferrovie hanno fatto finora ben poco per dotarla di comunicazioni adeguate al bisogno. Quando nel 1858 si...
- LaStampa 23/08/1943 - numero 201 pagina 2
Persone citate: Edilio Ehrenfreund- CRONACA CITTADINA
CRONACA CITTADINA Le comunicazioni Torino-Sanremo L'importanza della linea diretta e le sue difficoltà - Una proposta pratica Tutti sanno l'Importanza attribuita alla ferrovia Cuneo-BreglioVentimiglia, che ha costituito una notevole innovazione dando a Torino una comunicazione diretta e più brev...
- LaStampa 09/04/1943 - numero 85 pagina 2
Persone citate: Antonio Ria, Arisio, Edilio Ehrenfreund, Enzo Cazzola, Fontano, Francesco Facta, Giuseppe Castelli, Gosso, Rolandi- TRENI AD ELICA
TRENI AD ELICA _ ti*) che correranno a 400 ali ora^ La velocità sarà forse un giornojla misura del grado di civiltà dei popoli, e comunque la riduzione I delle distanze sarà sempre indizio!di una decisa volontà di utilizzare |tentativi continuino per la ricerca I Hi mezzi ancora più perfetti e p...
- LaStampa 29/04/1941 - numero 102 pagina 4
Persone citate: Edilio Ehrenfreund, Kurt Wiesinger, Wiesinger- LA GALLERIA DEL CENISIO compie settant'anni
LA GALLERIA DEL CENISIO compie settant'anni Il progetto di un nuovo traforo di ventidue chilometri Si compie in questi giorni il settantesimo anniversario della apertura all'oseroizio della galleria del Cenisio; l'opera gigantesca che fu un trionfo dell'ingegneria italiana, e dove si crearono gl...
- LaStampa 07/09/1941 - numero 214 pagina 2
Luoghi citati: Bardonecchia, Bussoleno, Dora Riparia, Ginevra, Modane, Moncenisio, Parigi, Piemonte, Torino- Dai treni popolari ai biglietti festivi
Dai treni popolari ai biglietti festivi Una proposta: abolire il limite della distanza Nel quadro delle provvidenze attuate dal Regime per favorire i sani svaghi del popolo hanno assunto una importanza preminente i « biglietti festivi » il cui traffico completa e diffonde i benefici deila caratt...
- LaStampa 13/04/1937 - numero 88 pagina 4
Persone citate: Edilio Ehrenfreund- Strade e segnali
Appuntiti a. un coaireffno Strade e segnali La « Sesta Conferenza per la i circolazione stradale » svoltasi in questi giorni a Torino con largo intervento di tecnici, studiosi ed esperti d'ogni parte d'Italia, ha esaminato, tra gli altri, il problema della regolazione del traffico nelle grandi c...
- LaStampa 26/05/1937 - numero 124 pagina 2
Persone citate: Edilio Ehrenfreund- I NUOVI ORARI
Problemi ferroviari I NUOVI ORARI Miglioramenti che si annunciano ed altri che si attendono Le varianti negli orari del treni che vengono annunciati per il prossimo orario invernale 29 ottobre p. v. comprendono alcuni dei miglioramenti nelle comunicazioni ferroviarie che fanno capo a Torino, sul...
- LaStampa 27/08/1938 - numero 203 pagina 7
Persone citate: Cenisio, Edilio Ehrenfreund- Occorrono due coppie rapide Torino-Roma
I mmwmojtI oi*a**i iei*i*oviari Occorrono due coppie rapide Torino-Roma Bisogna anche pensare ai viaggiatori di 2a e di 3a classe Col 14 novembre p. v. andrà .in ,'igore il nuovo orario invernale delle ferrovie. La parola non è esatta. L'orario generale si rinnova una sola volta all'anno e, per ...
- LaStampa 16/10/1938 - numero 246 pagina 6
Persone citate: Edilio Ehrenfreund
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